7 Avril 2006 Paris : Delanoë ne doit pas accorder de privilèges aux motards mais faire un code de la rue pour tous ! Communiqué de presse Vélorution.
Le Maire de Paris vient d’écrire aux ministres de l’Intérieur et des Transports afin de leur proposer d’organiser rapidement la signature de la « Charte des deux-roues motorisées à Paris ». En réponse, Vélorution a écrit aux deux ministres afin de réitérer son opposition à la signature par les pouvoirs publics de ce document élaboré sans concertation générale et favorisant une catégorie d’usagers de la voirie au détriment des autres, notamment les plus vulnérables.
Le projet de « Charte des deux-roues motorisées à Paris » comprend, par exemple, des recommandations réciproques entre cyclistes et usagers de deux roues motorisés, manifestement écrites par les seuls motards. Sans tenir compte de leur point de vue et de leur pratique effective, ce texte fait donc sept recommandations de sécurité aux cyclistes. Seules trois recommandations sont adressées aux motards, pourtant beaucoup plus dangereux. L’avis des autres catégories d’usagers de la voirie, eux aussi objets de recommandations réciproques, ne semble pas non plus avoir été sollicité. ( téléchargez le projet de charte ).
Ce projet de charte prévoit également l’implantation de places de stationnement pour deux roues motorisés sur les trottoirs, disposition pourtant contraire au Code de la route. De tels équipements amènent les motards non seulement à stationner, mais aussi à circuler sur les trottoirs, comme on peut le constater sur le site expérimental réalisé par la Ville de Paris devant le 91 du boulevard Haussmann. Le 3 décembre dernier, Vélorution a manifesté à cet endroit pour démontrer et dénoncer la captation de l’espace piéton par les deux-roues motorisées et le manque de respect pour la sécurité des usagers les plus vulnérables, comme les enfants, les personnes âgées, à mobilité réduite, malvoyantes ou malentendantes.
Dans son courrier aux ministres, Vélorution invite une nouvelle fois les autorités françaises à ne pas céder à la pression des oranisations motardes et à engager, au contraire, une réflexion générale, systémique et en concertation avec les représentants des différents usagers de la voirie, sur l’organisation de leur cohabitation pacifique et sûre sur la voirie.
Voir le dossier complet sur les deux-roues motorisés.
Le samedi 1er avril, Vélorution mensuelle spéciale Réseau Vert, départ à 14h place du Châtelet :
Enfin le Réseau Vert arrive ! Inauguration samedi 1er avril à partir de 14h Place du Châtelet à Paris.
Compte-rendu de la manifestation
Le "deux-pages" d’avril, à télécharger.
Et le "deux-pages" de mars est toujours là.
Et aussi :
Des manifestants partent en vélo pour aller manifester contre le nucléaire à Cherbourg
Pétitions : Stop au « Dakar », signez la pétition de Vélorution et aussi la Vélorution contre IVM
( Loisirs motorisés dans les espaces naturels )
Retour sur les récents événements
Le samedi 4 mars, Vélorution mensuelle spéciale Kyoto.
Février : Vélorution en soutien à l’association des Amis de l’EcoZAC de la Place de Rungis.
Pour faire de la ZAC de Rungis un projet écologique exemplaire. vélorution !
Janvier 2006 : Paris-Dakar à fond les ballons ou Paris-Paname à pédales ?. Emblématique de la fascination excercée par les cylindrées sur les hommes, le Dakar pollue l’air et les esprits. Vélorution propose à tous une grande aventure pleine d’inconnu, de rencontres et de découvertes : abandonner sa moto, son camion, sa voiture.
Lire le communiqué de presse et écouter le débat sur RFI avec le directeur du Dakar.
3 décembre 2005 : Marche mondiale pour le climat
Vélorution a bloqué quelques instants les Champs-Elysées pour interpeller les automobilistes sur leur responsabilité dans le réchauffement climatique.
Voir les images et notre tract.