La municipalité actuelle multiplie les pistes cyclables sur trottoir, les stationnements vélos sur les trottoirs, et avec la fameuse charte secrète motards-Ville de Paris prévoit expressément l’autorisation, contraire au Code de la Route, du stationnement des motos sur les trottoirs, et officialise même qu’ils puissent rejoindre ces emplacements en roulant sur le trottoir.

Un coup de peinture, trois arceaux plantés et hop voilà les statistiques sont là ! Mais en transformant ainsi les trottoirs, c’est bien les piétons que l’on défavorise. Il est temps de rappeler clairement que :
  le trottoir doit rester l’espace de circulation dévolu aux piétons et à eux seuls
  le trottoir doit rester l’espace de circulation dévolu aux piétons et à eux seuls
  le trottoir doit rester l’espace de circulation dévolu aux piétons et à eux seuls

Vélorution est totalement opposé à la présence des deux-roues avec ou sans moteur en circulation comme en stationnement, sur les trottoirs. Les vélos ne doivent pas prendre la place à ceux qui sont les plus fragiles, les piétons, mais bien à ceux qui sont plus forts : par ordre croissant : les motos, les scooters, les voitures, les camions et les porte-conteneurs. Voilà pourquoi nous invitons à signer la pétition des Droits du Piéton « Quand les motards sont en colère, les piétons doivent-ils se taire ? »