Introduire dans les programmes scolaires des cours de vélo pour les p’tits.

La ville a besoin d’air, nos poumons aussi. Dans une vie libertaire j’ai choisi la VIE.

Petit cadavre exquis : Oh mon amour de petite reine sur son trône à roulettes dévale le cours de l’Argonne telle la Gorgone qui me fige. Tandis que la ville est si agitée je me sens être un mollusque, mollusque toi-même ! mais tous les jours j’enfourche mon vélocipède plutôt que de patauger dans le pédiluve pour mes petits pieds bronzés par le pédalage. Ondine et Catherine

L’homme commence à avancer à quatre pattes, et quand il atteint un âge plus sûr, il est à deux pattes. Je rêve d’un monde plus sûr et plus intelligent, où l’homme qui avance à quatre roues, comprendrait que le vélo est préférable à son auto. En ville c’est une évidence de raison. L’homme a-t-il envie d’évoluer, je pose la question ?

A vélo on est plus grand : la ville est plus petite !

Il faut vivre la ville pour la rendre vivable.

Dessine-moi un vélo pour que le monde soit plus beau.

Faire plus de banderoles « vélorution » pour être plus visibles pour les piétons et les automobilistes.

Le vélo et la ville, anecdote vécue : Une nuit, je disais au revoir à une personne que je trouvais charmante, un pied à terre, l’autre encore sur la pédale de nos vélos, nous étions, côte à côte, yeux dans les yeux, en train de tomber timidement amoureux l’un de l’autre immobilisés au milieu de la rue, ne prêtant aucune attention aux vrombissements des moteurs s’approchant... quand soudain un klaxon intempestif nous fit sursauter interrompant net nos émois. Epatés par un tel sans-gêne de la part de ces conducteurs, nous nous décalâmes sur le côté afin de laisser passer les monstres... qui durent s’arrêter au prochain feu rouge ! La ville peut-elle laisser place au vélo... et à la poésie ?

J’aime Bordeaux sur mon vélo. Mais tous les gaz, Dieu ! que c’est nase ! Sous mes pédales ce serait l’extase si piétons et vélos allaient duo-duo.

Enlever la TVA sur les vélos. Taxer le pétrole encore plus.

La ville à vélo, c’est une impression de liberté et de réellement vivre la ville, dans ses avantages et ses inconvénients mais pleinement !

Transports en commun GRATUITS plus interdiction TOTALE des voitures et de tous transports motorisés non commun dans toutes les villes. Mise à disposition GRATUITE d’un parc à vélos pour tous. Augmenter à fond le nombre d’arceaux pour attacher les vélos.

Le vélo couché, une alternative aux moyens de transports moyenne distance ! Records de l’heure : vélo « standard » 49 km/h, vélo couché 81 km/h.

Le vélo c’est bien, mais de temps en temps, pas trop souvent, la voiture ça peut aider. La solution : AUTOCOM, première asso de voiture partagée sur Bordeaux.

Remettre la vignette automobile.

Le vélo c’est l’avant-garde de la décroissance, tous en selle pour nos enfants.

Séparer les bandes cyclables des routes par un séparateur autre que de la peinture.

Une rue à deux voies = un sens unique + une piste cyclable.

La SNCF devrait offrir le transport gratuit des vélos à ses voyageurs (ce qui n’est pas le cas dans les TGV et Téoz).

Prise en charge gratuite des réparations de vélos par les mairies.

La ville de Bordeaux devrait avoir un stock de 10 000 vélos à prêter aux citoyens.

Le vélo était là avant la voiture et il lui survivra ! Accès au train/tram à tous les vélos. Il faut remettre en était la voie ferrée circulaire de Bordeaux. Moins de voitures, plus de train et de vélos, ferroutage !!

« L’homme ne court part à sa perte, il y va en voiture. »

Faire des critériums cyclables dans Bordeaux.

Toute l’enceinte des boulevards sans bagnoles.

La Vélorution est un moment convivial certes ! Mais ça devrait être aussi un moment de réflexion sur nos modes de vie ! Une remise en question globale sur l’Homme et son milieu et sur la façon d’être un éco-citoyen ! Par exemple : le projet du pont routier de la Bastide dont la construction devrait débuter courant 2007-2008 est un projet aberrant et paradoxal par rapport au discours actuel des politiques urbaines qui est plus qu’ambivalent : d’un côté initiatives pour limiter l’afflux automobile dans le centre-ville et de l’autre projet pour en faire rentrer encore plus... Sachez que chaque citoyen peut exprimer son accord ou son désaccord par rapport à un projet d’urbanisme ! Des enquêtes publiques sont organisées par la Mairie et la CUB pour se renseigner sur l’opinion publique. Ca peut être dérisoire mais il faut saisir les occasions où on nous demande notre avis.

Une histoire de bien-être.

A quand une vélorution un vendredi soir à heure de pointe (17h30-18h) ? C’est ce qui se faisait avec le groupe d’Angers et il était assez jouissif de voir les grandes queues de voitures ralenties sur les boulevards.

Du soleil Des gens Des sourires Des arbres Des sonnettes qui remplacent les klaxons et les bruits des moteurs Des tables dans les rues Des fêtes partout dans la ville Vélorution

Une ville à taille cyclable Une ville à vitesse de vélo Une vie aux décibels de sonnette Une ville aux sourires d’une vélorution.

Décorer les vélos pour être vu de loin. Des remorques avec des pots de fleurs ? Des masques à gaz pour que le message soit clair.