Pourtant, nous ne pouvons imaginer que le nouveau représentant de l’Etat à Paris ne fasse pas tout ce qui est en son possible pour suivre les engagements écologiques réguliers ­ récemment encore lors du sommet sur la biodiversité - du Président de la République et mettre en pratique les orientations définies par la Loi sur l’air, qui fixe une politique de diminution des espaces dédiés à l’automobile en faveur des transports en commun, des piétons, des vélos, des rollers et en particulier des personnes à mobilité réduite.

Nous ne pouvons imaginer que le Préfet de Police continue les mauvaises habitudes de son prédécesseur : blocage régulier des projets de la ville en faveur du développement des transports en commun et des circulations douces, en particulier du vélo ; refus de recevoir les associations engagées sur la question malgré des demandes répétées ; manque d’engagement dans la verbalisation des véhicules motorisés circulant par exemple dans les couloirs de bus ou circulant trop vite ou se garant sur les pistes cyclables, passages piétons et trottoirs.

Monsieur le Préfet, faites le choix de l’avenir et des transports non-polluants !

Pour attirer son attention, la Vélorution se rendra notamment dans le très emblématique 11e arrondissement de Georges Sarre :

  Boulevard Bourdon où la ville et la Préfecture de Police projettent la réalisation dans les prochains jours d’une piste peinte sur le trottoir alors que trois files restent consacrées à la voilture

  Place de la Bastille, où la piste cyclable boulevard Richard Lenoir, parce que située sur la gauche de la chaussée, est occupée plusieurs jours par semaine par les camions du marché,

  Rue de la Roquette où le stationnement anarchique déborde sur les trottoirs et les passages piétons,

  Place Léon Blum (mairie du 11e) : pour protester contre l’interdiction d’y garer les vélos et d’y jouer aux jeux de ballons, les vélorutionnaires feront un accrochage collectif avant d’y organiser un match de foot...

... Et dans de nombreuses rues où il n’y a ni pistes cyclables, ni couloirs en site propre pour les bus !