L’été 2003 a pourtant démontré l’inefficacité de ces mesures et leurs conséquences sanitaires catastrophiques. On attribue à la conjonction de la chaleur et de la pollution cet été-là environ un décès sur cinq, soit au moins 3 000 victimes. Veut-on recommencer l’hécatombe ? Le préfet de police veut-il répéter l’inaction criminelle de son prédecesseur ?

En cas de risque de pollution, et donc dès aujourd’hui, il est donc impératif de prendre immédiatement et systématiquement des mesures efficaces, claires et fortes.

Nous demandons :

  Au préfet de police de Paris d’interdire, au nom du respect de l’ordre public, la circulation dans Paris (à l’exception des transports en commun, des véhicules d’urgence et de mode de transport non polluant). Cette mesure devra être maintenu jusqu’à la disparition de tout risque de nouveau pic de pollution.

  A l’Etat de revoir complétement le dispositif national d’alerte à la pollution afin d’améliorer son efficacité et sa pertinence. Actuellement par exemple, la circulation alternée ne se déclenche qu’à un niveau 3 de pollution pratiquement impossible à atteindre ! De plus, 80% des voitures ont la pastille verte et sont donc autoriséee à rouler en cas de circulation alternée. La mesure a donc été complétement vidée de son sens.

  A la RATP et à la SNCF de déclarer la gratuité des transports en commun pendant les périodes de pollution et le prêt gratuit de vélos dans les Maisons Roues Libres.

  Au préfet de région de revoir son Plan de protection de l’atmosphère qui ne prévoit rien contre les pollutions dues aux transports.

En 1988, l’interdiction de la circulation et des activités industrielles à Athène avait permise de faire passer la sur-mortalité pendant la canicule de plus de 2000 à seulement une vingtaine.

La voiture asphyxie nos villes et nous tue. Les pics actuels ne sont que les signes avant-coureurs de nos futures "conditions de vie" si nous ne prenons pas aujourd’hui les mesures nécessaires pour lutter efficacement contre la pollution. Ces mesures sont connues, manque seulement la volonté de les mettre en oeuvre et de rompre ainsi avec des années automobilocratie.