Faire du Plan de protection de l’Atmosphère un vrai projet de lutte contre la pollution en Ile-de-France
Le mercredi 12 octobre, le groupe de Paris des Amis de la Terre, l’association Réseau vert et la Vélorution d’Ile-de-France ont fait part, dans un courrier commun au préfet d’Ile-de-France, de leur déception au sujet du projet de plan de protection de l’atmosphère (PPA) de la région. Les organisations environnementalistes et altermobilistes soulignent le manque d’ambition de ce projet, contestent son mode d’évaluation envisagé et déplore la non prise en compte des gaz à effet de serre. Elles proposent 11 mesures indispensables pour faire de ce plan un vrai projet de lutte contre la pollution en Ile-de-France.
Manque d´ambition
Les propositions s’appuient sur une hypothétique amélioration technique des véhicules (réduction des émissions polluantes des nouveaux modèles) et ne sont donc pas à la hauteur des problèmes de santé publique et de changement climatique.
Mode d’évaluation inadéquat
Le PPA considère la pollution en faisant une moyenne globale sur l´ensemble du territoire francilien (zones agricoles, proximité d´autoroutes, agglomérations et hyper centres).Cette manière de procéder masque l´acuité des problèmes de pollution dans les lieux les plus exposés.
Non prise en compte des gaz à effet de serre
Les gaz à effet de serre et leur impact sur le changement climatique n´ont pas été pris en considération dans le projet, alors que le sujet est de la plus grande importance ; la prévention des canicules ainsi que la gestion de leurs effets devraient pourtant faire partie de ce plan, de même que les inondations et autres conséquences catastrophiques du dérèglement climatique.
Nos propositions pour un vrai projet de lutte contre la pollution en Ile-de-France :
1. Une réduction substantielle de la circulation automobile en faisant une large place au développement des modes de déplacement alternatifs à la voiture individuelle (marche, vélo, rollers, transports en commun, auto-partage) dans les agglomérations.
2. La création de nouveaux aménagements cyclables et d´un réseau vert dans les agglomérations urbaines ainsi que de véloroutes et de voies vertes dans les zones non urbanisées devrait faire partie intégrante de votre projet.
3. Un plan de réduction de la pollution atmosphérique par zone francilienne. Les investissements routiers devront désormais faire l’objet d’un moratoire et les fonds devront être transférés aux transports publics.
4. L´interdiction de la circulation des poids lourds en transit, notamment en zone de pollution dense
5. La création de parcs de véhicules utilitaires partagés
6. Le développement d´une politique de transfert du financement des voies routières sur le rail et les voies d´eau.
7. L´obligation pour toutes les entreprises de mettre en place un PDE (Plan de déplacement d´entreprise)
8. La généralisation de l´usage des véhicules propres pour les flottes de véhicules des services en ville (taxis, transports de marchandises, bus)
9. Le contrôle périodique obligatoire des niveaux de pollution sonore et atmosphérique du parc automobile et des deux roues motorisées.
10. La mise en place de nouvelles formes d’urbanisation, moins propices à une circulation routière intense et à la pollution.
11. Une révision urgente des conditions de déclenchement des mesures prises en cas de pic de pollution et une mise en œuvre ambitieuse et efficace de ces mesures.
Face à l'urgence des problèmes liés à la pollution, la région Ile-de-France doit se doter d'un vrai plan de protection de l'atmosphère, ambieux, clair et fort.